Como é Voar com a American Airlines

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Na minha primeira vez voando com a American Airlines, fiz um voo saindo de Paris em direção a Las Vegas, com uma parada em Dallas. A volta foi Las Vegas para Paris com uma escala em Chicago. Foi assim a minha primeira experiência de como é voar com a American Airlines.

Recentemente fiz outra viagem com a American Airlines, ou AA. Peguei dois trechos longos : De Hong Kong para Dallas, e de lá para São Paulo, um voo de quase 17 horas e o outro de quase 11 horas, e a volta que foi igual.

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Check-in na American Airlines

Assim que deu 48 horas antes do embarque o check-in online estava disponível. Assim sendo, fiz o check-in online que foi bem fácil, e no dia do embarque eu usei o in town check-in disponível para quem usa o airport express, trem que liga o aeroporto de Hong Kong ao centro.

O check-in foi tranquilo, não tinha ninguém na minha frente. Cheguei cedo e eles me explicaram tudo, inclusive que deveria pegar minha mala em São Paulo, passar pela alfândega e despachar novamente para Salvador. Como eu viajei com um passaporte europeu, perguntaram se eu tinha pedido o ESTA (“visto online”) e tudo certo.

Na véspera da viagem, tive uma dúvida sobre algo e não consegui encontrar a informação no site da American Airlines. Entrei em contato com a empresa via facebook, e até o dia de hoje, não recebi resposta alguma! Um mês antes, viajei com a Air Canada e precisei entrar em contato com eles, e diferentemente da American Airlines, me responderam prontamente.

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Uma outra coisa que não gostei, foi que se paga para escolher praticamente qualquer assento. Os assentos mais baratos custavam $80 para escolher, e nem era nas fileiras com mais espaço ou na saída de emergência, muitos deles eram fileiras comuns e assentos do corredor ou janela. Já vi empresas low cost comprar para marcar assento, mas uma coisa é os preços de uma Ryanair por exemplo e outra é a American Airlines.

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Milhas

A American Airlines tem um programa de milhas chamado AAdvantage. Eles são membros da One World e você pode acumular milhas se voar com uma das empresas parceiras como a Finnair, Iberia, Cathay  assim como a Latam no Brasil.

Embarque

Meu primeiro voo era Hong Kong – Dallas, e o embarque começou super pontual e foi bem rápido. O avião decolou com uns cinco minutos de atraso, mas só aquela demora básica de taxiar, e esperar a sua vez na fila, sabe? Nada demais.

Já o meu segundo voo dessa vez seria de Dallas para São Paulo. O embarque começou até mesmo antes do horário previsto, eu estava andando para estirar as pernas ( porquê vinha de um voo longo e iria pegar mais um!) e fiquei andando pelo o aeroporto de Dallas. Quando passei novamente pelo portão de embarque, já estava bem vazio e boa parte das pessoas tinham embarcado já.

Apesar do embarque bem adiantado, só decolamos com uns 45 minutos de atraso. Depois de um tempo sem decolar, o piloto nos informou que havia um pequeno problema e que iria esperar um técnico para resolver. Depois dessa primeira informação, eles estavam sempre atualizando a gente e isso achei bacana.

Depois de quinze minutos de atraso mais ou menos, comecei a receber emails da American Airlines com atualizações sobre os atrasos. Nesse meio tempo, avisaram também que quem tivesse conexões e achasse que fosse perder, que seria melhor desembarcar e conversar com o pessoal de terra para tentar ver o que fazer. Depois de 45 minutos algumas pessoas ficaram apreensivas, eu tinha uma conexão para Salvador, mas ainda tinha tempo de sobra. Finalmente decolamos para São Paulo antes que qualquer pessoa saísse do avião.

Todos os voos que fiz teve embarque relativamente rápido, e sempre pontual. O avião tinha configuração 3-4-3 e nesse sentido tive sorte por estar quase sempre no corredor.

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Durante o voo

O que me surpreendeu positivamente, foi que meu voo de Dallas para São Paulo tinha vários membros da tripulação que eram brasileiros. Não esperava encontrar tantos membros de cabine falando nossa língua, e foi a mesma coisa no voo de volta. Decerto sabem da quantidade de brasileiros viajando para os Estados Unidos e resolveram facilitar.

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Comida na American Airlines

Esse voo de Hong Kong para Dallas foi o voo mais longo que eu já fiz, mais de 16 horas. Eu estava acostumada a fazer voos do Brasil para a Europa, e sempre tinha um jantar e café da manhã, mas aqui como era um voo mais longo, tinha uma refeição a mais. Depois que o avião decolou e ficou estável, já começaram a servir bebidas, bem rápido.

No voo mais longo, foi servido um petisco (pretzel e bebida) uma refeição quente, um lanche e uma segunda refeição. Nos dois voos saindo e chegando na Ásia, tinha opções de comida asiática e ocidental, já o voo dos Estados Unidos para o Brasil, as opções são mais próximas.

No voo mais longo  ( Hong Kong /Dallas e vice versa) os comissários deixaram lanchinhos, bebidas e sucos a vontade. Eles deixaram naquela cozinha, mas nem todo mundo sabia que estava disponível, se eu não tivesse esperado ali para ir no banheiro, eu provavelmente não saberia. Depois que eu vi, achei que poderiam avisar as pessoas, mesmo imaginando que seria um tumulto danado se  todo mundo resolvesse se levantar para pegar comida.

Entretenimento de bordo

Eu sempre torço para não precisar usar o entretenimento de bordo da companhia aérea, eu torço para conseguir dormir e não precisar ver nenhum filme para o tempo passar. Muitas opções de filmes, inclusive alguns bem recentes e que ganharam/foram indicados ao Oscar. Apesar de preferir tentar dormir, terminei vendo algumas séries.

Uma coisa que achei novidade na American Airlines, foi assistir televisão ao vivo. Eu passei um tempão assistindo a BBC News, um dos poucos canais de televisão que assisto. Também havia a possibilidade de comprar wifi a bordo, preferi não comprar pois da vez que comprei com a Virgin, foi caro e acabou super rápido.

Considerações finais sobre como é voar com a American Airlines

Eu achei que o serviço na American Airlines foi bem bom, e fiquei surpresa com os comissários brasileiros, o que facilita quem não fala inglês. Comida ok, boas opções de entretenimento e pontualidade me fizeram gostar do serviço. Além disso, é provável que eu voe mais vezes com a empresa, visto que é uma das mais comuns para rotas de Brasil para a Ásia. Gostei, mas ficarei mais contente se por acaso deixarem de cobrar tanto para marcar lugar.

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